FinTech

Perperzona

Protiv zastoja

Rješenja za minimizovanje poremećaja mnogi vide na različite načine, no čini se da nikada ranije nije kao do sada postojao bolji trenutak za razmaztranje primjene blockchaina u pomorskoj logistici

Protiv zastoja Foto: Pixabay
Ana Nives Radović
Ana Nives RadovićAutorka
Portal AnalitikaIzvor

Probleme u maloprodaji širom svijeta, kako kada je riječ o sve uočljivijoj inflaciji, tako i kada je u pitanju kašnjenje isporuke većina pokušava da personifikuje u liku nekog donosioca političke odluke koja je prouzrokovala zastoj u globalnom lancu nabavke.

Nakon što se indeks cijena brodskih kontejnera za azijsko i američko tržište udvostručio dok istovremeno logistički sektor bilježi gubitke nastaje još jedna situacija u kojoj postaje očigledno da blockchain tehnologija može da ponudi rješenje.

Rješenja za minimizovanje poremećaja mnogi vide na različite načine, no čini se da nikada ranije nije kao do sada postojao bolji trenutak za razmaztranje primjene blockchaina u pomorskoj logistici.

Riječ je o jednom od najvećih aktuelnih izazova i kod teretnih i kod putničkih brodova, jer prednosti blockchaina u drugim industrijama ukazuju na mogućnost eliminisanja krljučnih problema koji karakterišu sve procese u kojima bi intenzivnije praćenje podataka doprinijelo kvalitetu poslovanja, uključujući i brodski prevoz. 

O svemu ovome počelo je da se razmišlja mnogo ranije, a zatim i da se istražuje, dok su prvi rezultati istraživanja na ovu temu objavljeni na ljeto 2018. na ovu temu objavio je danski pomorski konglomerat A.P. Moller Maersk u saradnji sa tehnološkom kompanijom IBM.

Nakon nekoliko pilot projekata koji su prethodili ovom istraživanju Maersk Line, brodarska kompanija unutar istoimene grupe, koja se bavi globalnim kontejnerskim prevozom, najavila je da implementaciju blockchaina pozivajući se na podatak da se 90 odsto robe u svijetu prevozi pomorskim putem, pri čemu troškovi administrativne obrade komercijalnih dokumenata predstavljaju 20 odsto ukupnih troškova pomorskog transporta.

Upravljanje pomorskom trgovinom zasnovano na blockchainu uključuje operatere za prevoz tereta i to brodove, prevoznike, špeditere, carinu i lučke uprave. Za rad na otvorenoj platformi u ovakvom sistemu IBM i Maersk koriste sistem koji omogućava ubrzan proces digitalizacije lanca snabdijevanja pomorske trgovine na međunarodnom nivou.

Jedan od ključnih razloga koji je uslovio potrebu za kreiranjem rješenja koje bi omogućilo bolji uvid u bazu svih relevantnih podataka u lancu snabdijevanja je potreba da se eliminišu rizici od prevare kroz povećanje transparentnosti i pružanje vidljivih dokaza o autentičnosti u sektoru sirovina, što predstavlja preduslov za osiguranje tržišnog povjerenja u trgovanu robu. 

Mogućnost praćenja podataka o robi robe omogućila bi da se potvrdi autentičnost proizvoda i poveća transparentnost

Poseban razlog za ovakav iskorak predstavlja nastojanje da se spriječi da se dogodi slična rizična situacija poput skandala koji je pogodio kinesku luku Ćingdao 2014. godine kada se globalni bankarski sektor suočio sa ogromnim gubicima prouzrokovanim prevarom trgovačkih društava koja su se bavila transportom robe. Trgovačka društva u ovom slučaju koristila su se jednim te istim zalihama sirovina kako bi obezbijedila garancije za višestruke kreditne linije, bez znanja poslovnih banaka koje su takve kredite odobravale.

Da je prilikom ukrcaja, odnosno u ovom slučaju navodnog ukrcaja tereta korišćen sistem evidentiranja pošiljki baziran na blockchian tehnologiji ne bi postojala mogućnost da se lažiraju podaci o izvozu jer blockchain označava sigurnu i distribuisanu informaciju, koju dijele različiti korisnici, a koja sadrži skup postupaka, pri čemu svako može provjeriti njihovu valjanost. 

Praćenjem podatakao o robi – od proizvodnog procesa do isporuke krajnjem kupcu – omogućilo bi se da se potvrdi autentičnost proizvoda i poveća transparentnost zahvaljujući jačanju povjerenja potrošača, istovremeno čineći proces efikasnijim.

Ovaj način praćenja podataka prilikom transporta najefektivnije se ostvaruje u poljoprivredi, kada je prilikom transporta neophodno pratiti informaciju o svježini namirnica. 

Takođe, blockchain tehnologija mogla bi kupcu da omogući uvid u autentičnost proizvoda, što je posebno važno za modne brendove čije je kopije proizvoda nekada veoma teško razlikovati od originala. Brojne kompanije već neko vrijeme koriste digitalne identifikatore proizvoda, a blockchain taj proces može dodatno da unaprijedi.

Ovakva vrsta identifikacije ne samo da je otporna je na neovlašćeno korišćenje, već donosi prednosti u pogledu lokacije, budući da je svaku jedinicu moguće veoma precizno locirati u bilo kom trenutku.

Upravo zbog toga bi blockchain mogao da ima izuzetno veliku primjenu u doprinosu međunarodnoj trgovini u kojoj potrošači zahtijevaju precizne informacije o porijeklu robe koju kupuju. Drugim riječima, ova tehnologija ima znatno širu primjenu od one na koju najčešće asocira – blockchain je mnogo više od platforme koja služi samo da biste uz pomoć njega mogli da trgujete kriptovalutama, jer su njegova osnovna svojstva još značajnija kada se primijene u drugim životnim sferama. 

Portal Analitika