Kako su rokovi do sada nekoliko puta odgađani, pitanje je da li je to realni vremenski period za početak radova. Direktor splitskog „Konstruktora” za Crnu Goru Milorad Pustahija kaže za radio Antena M da je rok realan ali da je potrebno inteziviranje radova:
«Realno je da bi se ukoliko bi se sve to intenziviralo, da prvi radovi na trasi, sa jednostavnijim radovima za koje nije potrebno dugo projektovanje da se krene u drugom roku. Volio bih da se ponovi entuzijazam koji je bio kada smo mi počinjali jer će na kolegama na početku trebati mnogo pomoći a i kreativnosti od nadležnih dok se ne uspostave sve rutine, oko uvoza, oko ulaska ljudi, logističkih kanala. Dakle realno je da bi se moglo početi do kraja godine ali je potrebno angažovanje», ističe Pustahija.
Pustahija je kratko prokomentarisao i uslove pod kojima Kinezi rade autoput:
«O cijeni mogu dosta kompetenetno govoriti jer je rađena i na bazi naših kalkulacija i mogu reći da je to dobra cijena, kalkulisana veoma oštro. I u kombinaciji sa ovako odličnim preferencijalnim kreditnim uslovima koje smo dobili, mislim da je ovo jako dobra ponuda. U stvari sve je to rađeno kao neko odijelo po mjeri jer se sve moralo uklopiti u realne mogućnosti Crne Gore i njene privrede», zaključuje on.
