U odnosu na svog prethodnika, novi model je narastao u svim pravcima pa je 80 mm duži, 65 mm širi i 50 mm niži od odlazećeg modela dok je prtljažnik narastao na 252 litra, što je odličan rezultat u ovoj klasi. Zahvaljujući produženom međuosovinskom rastojanju, po riječima proizvođača, i10 nudi najviše prostora za noge u klasi malih gradskih automobila.
U ovom trenutku nema zvaničnih informacija o motorima koji će se naći u ponudi, ali izvjesno je da ćemo sigurno vidjeti 1-litarski benzinac sa 3 cilindra i vrlo vjerovatno 1,3-litarski četvorocilindraš. Ostaje nejasno da li će Hyundai ponuditi i mali Common Rail dizel.U standardnoj opremi očekuje se klima uređaj, tempomat, prednji i bočni vazdušni jastuci, ABS i ESP kontrola stabilnosti.
Proizvodnja će započeti slijedećeg mjeseca u Hyundai-jevoj fabrici u Turskoj.
Izvor: twincam.me