Brajović je rekao da kada je u pitanju ovako velika investicija ne treba lilcitirati sa rokovima za početak izgradnje.
- Sa zadovoljstvom mogu da konstatujem da smo jutros usaglasili ugovor o projektovanju i izgradnji auto puta, odnosno parafirali svaku njegovu stranu i da je ekspertski tim vlade uspješno završio ovaj dio pregovora sa predstavnicima kompanije CRBC. Moram da kažem da to nije bio nimalo jednostavna posao jer smo se u svakom trenutku vodili računa da zaštitimo interese Crne Gore i da poklnimo pažnju kvalitetu stvari koje ćemo uraditi a ne brzini – rekao je Brajović na današnjoj konferenciji za medije.
Ministar je istakao da nikad nije licitirao rokovima.
- Ako govorite o investitciji od 809 miliona eura onda nemate pravo da, sticanjem jeftinih poena neodmjerenim izjavama, požurite da se hvallite tempom koji ste uhvatili – rekao je Brajović.
Kineska kompanija CCCC je matična kompanija CRBC koja će izvoditi radove.
Ministar je napomenuo da ovo nije uspjeh samo njegovog ministarstva već čitave Vlade.
- Niujednom djelu Vlade nijesam imao otpora kada je u pitanju realizacija ovog posla. Ovim smo završili jednu fazu u realizaciji ovog projekta i stvoreni su svi uslovi da počnu radovi a ja se nadam da će to biti što prije – poručio je Brajović i napomenuo da “ne želi da priča o rokovima jer je mnogo važniji kavlaitet rješenja koji ćemo dobiti od samih rokova”.Intenzivni pregovori: Odgovarajući na pitanje novinara koliko su pregovori trajali i zašto su bili tako intenzivni, Brajović je napomenuo da su pregovori počeli 10. januara i trajli do jutros u devet sati.
- Svakoga dana cijeloga dana u tom periodu, uključujući i vikende, pregovaralo se i u toj mjeri da naši eksperti i tokom noći razmjenjuju mejlove da bi bili spremni za razgovore sa partnerom. Da ne ispadnem malo hvalisav, ali moram da kažem da je posljednja sesija pregovora počela juče u 15 časva i trajala do jutros u devet sati dok svaka stranica ugovora nije bila parafirana – istakao je Brajović.
On je rekao da nije bila dovoljna samo korporativna garancija matične komapnije CCCC.
- Druga garancija kojom se mi obezbjeđujemo je da odrešni nivo sredsatva zadržavamo I možemo ih povučemo – rekao je ministar.
Jedan od uslova ugovora, kako je naglasio, je i angažovanje crnogorskih firmi kao podizvođača.
- Naš cilj, koji smo i postigli, bio je da minimalno angažovanje crnogorskih podizvođača mora biti 30 posto. Gornje ljestvice nema ali je ovo minimum koji se treba obezbjediti. Mi smo imali razogovora sa mnogim našim kompanijama i govorili smo o tome da taj posao mora da bude prilika da zaposle svoje kapacitete i da nauče da rade ovakve poslove. I naravno da vode računa da budu korektni sa cijenama – poručio je Brajović i kazao da nema informaciju koje će domaće firme bitti angažovane kao podizvođači.
Na proljeće u Skupštini: Po završetku pregovora o finansijskom aranžmanu sa Exim bankom slijedi usvajanje zakona o autoputu, a zatim upućivanje sva tri dokumenta u vladinu i parlamentarnu proceduru.
Brajović je rekao da očekuje da će čitava procedura biti okončana na proljećnom zasjedanju u Skupštini.
- Ponavljam još jednom, potpuno sam siguran samo u ono što ja potvrdim ovdje ali apsolutno očekujem da to bude na proljećnom zasjedanju.
Pregovarački tim Vlade Crne Gore koji je uspješno okončao pregovore činili su - Ivan Brajović, ministar saobraćaja i pomorstva, Jovanka Babić pravni ekspert za FIDIC ugovore, Angelina Živković, direktorka Direktorata za državne puteve, Ljubinka Ivanovoć, sekretarka Pregovaračkog tima, Igor Noveljić, sekretar Ministarstva ekonomije, Zoran Tomić, sekretar Ministarstva turizma i održivog razvoja, Milorad Katnić, donedavni savjetnik predsjednika Vlade, Goran Jovetić, savjetnik potpredsjednika Vlade za ekonomsku politiku i finansijski system, Nemanja Pavličić, savjetnik potpredsjednika Vlade za evropske integracije, Arijana Nikolić Vučinić, drektorka Direktorata za tržište rada, Milan Lakićević, direktor Poreske uprave, Miodrag Radonjić, direktor Direktorata za trezor; Mladen Ulićević i Duško Lučić, profesori Građevinskog fakulteta u Podgorici, Goran Vujović, doskorašnji direktor Monteputa, Božidar Vujošević, pravnik zaposlen u kompaniji Monteput.