Umjesto da lomi led pramcem, zaobljeni trup mu omogućava da se nasloni i djelimično popne na ledenu površinu i onda iskoristi svoju težinu da je slomi.
Pogon mu daju tri rotaciona propelera, koji omogućavaju brodu da se kreće postranice i „napada“ led pod uglom od 30 stepeni.
Genijalno rješenje stabiliziranja broda dok je nagnut sastoji se u tome što se unutar broda u tankove na suprotnoj strani broda prebacuju gorivo i voda, što sprječava brod da se prevrne.
Iako je manja od tradicionalnih ledolomaca, „Baltika“ će zbog svog oblika i ugla kojim se kreće kroz led otvarati mnogo širi put, kojim će moći da se kreću i veliki komercijalni brodovi.
„Inače bi vam za takav posao bila potrebna dva ledolomca“, kaže menadžer projekta Mika Vilberg.
„Baltika“ može da lomi led debljine do 60 centimetara, što je čini savršenom za Baltičko more. Kompanija "Aker Arctic" već gradi još veći i teži brod, koji će biti sposoban da probija put kroz arktički led.
foto: wired.com
