Istakao je da je čudno da poslije toliko godina „ponovo počinjemo da se vraćamo na početak, a to je opravdanost gradnje autoputa i to u vrijeme kada je početak upravo najavljen za ovo proljeće“.
-Svaki ozbiljan projekat bazira se na prethodnoj izradi ekonomske studije održivosti. Vlada je prije bilo kog dogovora i prije raspisivanja prošlog tendera trebala da ima čistu situaciju oko ekonomske opravdanosti čitave priče oko autoputa. Vjerujem da je ta studija još uvijek dostupna, pa ne bi bilo zgoreg da je Vlada objavi. Naravno da ekonomski razlozi nijesu presudni, ali su sigurno bitni. Čini mi se i da je konsultovana i neka evropska konsultanska kuća oko potrebe i isplativosti puta. Možda je trebalo uključiti i druge stručnjake oko opredjeljenja o gradnji autoputa, prije nego se krenulo u ovu za važnu kapitalnu investiciju, koja izgleda nema ekonomsko uporište, kako nam to sugeriše ambasador Fišer. U svakom slučaju, ko će da snosi odgovornost što ovaj projekat još nije započet treba više da brine od samog odabira izvođača i postavljanja pitanja da li se radi o političkoj ili ekonomskoj odluci- ocijenio je Lekić.
