Ova tehnologija, koju je finski proizvođač guma predstavio povodom 80-godišnjice od nastanka prve zimske gume, pruža nagovještaj onoga što će se događati u budućnosti.
Ideja koja se krije iza ove kombinacije gume bez šiljaka i gume sa šiljcima, jeste da vozač može da prilagodi gume ako dođe do promjene uslova na putu.
Šiljci se ne koriste na suvom kolovozu i u stabilnim zimskim uslovima ali se oni mogu aktivirati na poledici. Koncept gume sa šiljcima koji se uvlače/izvlače koristi dizajn šare i strukturna rješenja nove Nokian Hakkapeliitta 8 SUV zimske gume sa šiljcima.
Šiljci se istovremeno izbacuju i uvlače na sve četiri gume. Tijelo šiljka je nepokretno, a pokreće se samo tvrda metalna čivija u sredini šiljka.
"Ovaj koncept gume predstavlja zadivljujuće tehnološko rješenje. On jednog dana može zaista postati stvarnost. Kao pioniri u svijetu zimskih guma, željeli smo da pokažemo da je moguće napraviti kombinaciju gume bez šiljaka i one sa šiljcima", kaže Mati Mori, menadžer tehničke službe za korisnike u kompaniji Nokian Tyres.
Do sada smo slične koncepte mogli da vidimo u filmovima o Džejms Bondu, kao što su "Die Another Day" iz 2002. ili "The Living Daylights" iz 1987. godine.
Prva zimska guma na svijetu napravljena je kako bi savladala nordijsku zimu još 1934. godine. Dvije godine kasnije, inženjeri fabrike guma smislili su poboljšano rješenje za vozače putničkih vozila koji su se borili sa klizavima zimskim putevima, i dali mu naziv Hakkapeliitta za snijeg.
Danas, Nokian Hakkapeliitta je jedan od najpoznatijih svjetskih marki zimskih guma.
Izvor: b92.net
