Nakon olakšavanja, na red je došlo ojačavanje 4-litarskog V8 motora kojem pomažu dva turbo-kompresora. Povećavanjem pritiska u turbinama, uz rekalibriranje centralne upravljačke jedinice, snaga motora povećana je sa 528 na 580 KS, pri 6.000 obrtaja u minuti, a vrijednost najvećeg obrtnog momenta iznosi 700 Nm već pri 1.700 obrtaja u minuti.
Prijenos snage na obje osovine vrši se putem ZF-ovog osmostepenog automatskog mjenjača. Uz povoljniji odnos snage i težine, Continental GT3-R od nule do 100 km/h stiže za 3,8 sekundi, što je za 0,7 sekundi brže od rezultata koji ostvaruje Continental GT V8 S.Međutim, korištenjem kraćih prijenosnih odnosa, maksimalna brzina za tip GT3-R sada iznosi 273 km/h, dok GT V8 S prestaje da ubrzava na 309 km/h.
Bentley će proizvesti samo 300 primjeraka i svi će biti u „lednik“ bijeloj boji. Izvanredan kontrast na karoseriji čini nekolicina karbonskih dodataka, zaključno s maskom hladnjaka, a „tačku na i“ stavlja dvobojna nijansa zelenih aplikacija na stranama.
Foto: klix.ba
