Prvi korak je zabrana kupnje vozila starijih od 15 godina, koja stupa na snagu iduće godine.
Već godinama je Skoplje pri vrhu evropske liste gradova s najzagađenijim zrakom, pa Vlada kaže kako će problem pokušati barem djelomično riješiti zabranom uvoza starih automobila.
"Do kraja ove godine ukida se uvoz starih vozila s EURO 1 i EURO 2 standardima, koje su se prestali proizvoditi prije 2000. godine", objašnjava Aleksandra Nestorovska Krsteska iz Ministarstva ekologije.
Iduće godine biće dozvoljen uvoz vozila samo s oznakom EURO 3 standarda, odnosno ne starijih od 15 godina, za 2016. vozila ta će granica biti do 11 godina starosti s EURO 4 i 5 standardom.
Automobili s tim oznakama imaju motore koji proizvode nekoliko puta manje ugljičnog dioksida.
Ekolozi pitaju vlasti što će biti s gotovo 160.000 ranije uvezenih polovnih vozila, među kojima su i mnoga starija od 15 godina.
"Predlažemo da ta vozila ne prođu tehnički pregled ako ispuštaju plinove u razinama iznad dozvoljenih, odnosno ne ispunjavaju EURO 4 standarde", navodi Antonio Jovanovski iz nevladine organizacije "Go Green".
izvor: aljazeera.net
