Investitor od početka radova, nije obezbijedio odgovarajuće građevinske dozvole, kako bi izvođač na zakonit način mogao završiti projekat, a ni fizički nije moguće brže postavljanje kolektora zbog jako teških uslova za gradnju, ističu iz Ćeltikćoglu.
Tvrde i da je Društvo za izgradnju vodovodne i kanalizacione infrastrukture u Herceg Novom 21. aprila 2015. „zloupotrebom i grubim kršenje zakonskih i ugovornih odredbi koje tretiraju sam postupak aktiviranja garancija, pokušalo da na pravno nedozvoljen način, stvori korist za sebe i istovremeno nanese nesagledivu materijalnu štetu kompaniji Ćeltikćoglu".
"Ukoliko 14. maja dođe do bespravnog raskida ugovora, kompanija Ćeltikcioglu će pokrenuti međunarodnu arbitražu. Društvo i Opština kao osnivač će biti obavezni da po okončanju arbitraže, plate Izvođaču sve izvedene radove, naručene materijale i opremu i izgubljenu dobit, što je po našoj procjeni od 6-7 miliona eura. Ovaj iznos se ne može platiti iz kredita KfW Banke već iz sopstvenih sredstava Opštine Herceg Novi. Opština je već upozorena od strane KfW Banke na ovakav scenario", navodi se u saopštenju.
Ćeltikćoglu će tražiti da sud izrekne privremenu mjeru zabrane daljeg građenja zbog neophodnosti obezbijeđenja dokaza vezano za kvalitet i kvantitet izvedenih radova. Zatražena je i privremena mjera blokade računa Društva i Opštine u iznosu od 2,5 miliona eura, jer nisu ispoštovali ugovorne odredbe i produžili garancije banke.
"Žao nam je što su politika i pojedini mediji stvorili jako negativnu sliku o veoma uspješnom projektu koji se ovdje realizuje", navode iz turske kompanije, uz tvrdnju da je izgrađeno 25 km i vodovodne i kanalizacione mreže, što čini 84 odsto ukupnog cjevovoda.
"Ukupno je testirano 61 odsto i ovaj procenat se povećava iz dana u dan. Samo 2,3 km trase je ostalo nezavršeno. Od ukupno 11 pumpnih stanica, završeno je 9, a na dvije preostale završava se izgradnja betonskih pilota. Isporučili smo i ugradili skoro svu mašinsku i elektro opremu. Možemo reći da smo priveli kraju izgradnju jednog od najzahtijevnijeg infrastrukturnog projekta u regionu po evropskim standardima. Moramo napomenuti da je do sada po privremenim situacijama plaćeno 9,6 miliona od ukupno predviđenih 18,5 miliona. Ukoliko se raskine Ugovor sa našom kompanijom, za nastavak Projekta biće potrebno sprovesti jedan tenderski postupak za izradu tenderskog dokumenta i drugi tenderski postupak za izbor izvođača", kažu u turskoj firmi.
Oni ipak kažu i da je kompanija Celtikcioglu spremna da završi projekat, jer nikada u 65-ogodišnjem iskustvu nije ostavila posao nezavršenim.
"Započeli smo vraćanje površina u probitno stanje, iako nailazimo na opstrukcije nadzora, po nečijim instrukcijama. Dahlem ne potvrđuje naše zahtjeve za vraćanje površina u prvobitno stanje i obaviještava naše podizvođače da zaustave radove. Imamo spremne timove za ove radove, kao i ugovor sa kompanijom Carinvest za izradu asfalta, kojoj je upladen avans od 100 000 eura. Očekujemo od investitora da izvrši uplatu duga koji dostiže više od 2 miliona eura za već izvedene radove, kako bi ovi radovi bili završeni u rekordnom roku.
Imamo punu podršku od strane naših podizvođača: CMC-a, Tangente, Albstar-a, Mijušković Trenda i Carinvesta i spremnost da zajednički završimo ovaj projekat. Celtikcioglu je već dao Opštini predloge za efikasan nastavak projekta zašta očekuje punu podršku Opštine i redovno plaćanje privremenih situacija. Vjerujemo da će investitor donijeti odluku o nastavku Ugovora sa kompanijom Celtikcioglu jer je ta odluka u najboljem interesu svih strana i građana Herceg Novog", kaže se na kraju saopštenja.
(Radio Jadran, Portal RTCG)
