Sve mašine su potpuno nove i ima ih raznih marki, od švedskog Volvoa do nekih kineskih.
Naš sagovornik je kazao da će se najveći dio mašina do gradilišta transportovati šleperima i niskonosećim prikolicama, „po dvije–tri mašine“, dok će dizalice najvjerovatnije odvesti vozači, putem.
Kako je juče iz Ministarstva saobraćaja i iz kineske kompanije CRBC saopšteno, brodom je u Kontejnerske terminale stigla isporuka od 267 mašina, ukupne vrijednosti 20,4 miliona američkih dolara.
Prva veća isporuka mašina i mehanizacije za radove na izgradnji autoputa Bar – Boljare (dionica Smokovac-Uvač-Mateševo) stigla je u Luku Bar, odakle će u naredne dvije sedmice biti transportovana na gradilište. Dopremljene mašine će se najvećim dijelom koristiti u ovoj fazi radova na izgradnji autoputa.
(PA)
