On je rekao da je odlučio da ode na kraju jedne od najuspješnijih sezona i nakon perioda u kojem su značajno smanjeni gubici kompanije.
"Ponavljam odlazim iz ličnih razloga, a ne zbog navodnog problema sa pilotima, što je predmet medijskih spekulacija posljednjih dana", naveo je on.
Dodao je da se neće baviti manipulacijama koje u današnjoj štampi iznosi navodni predsjednik sindikata pilota Ljubiša Mihajlović, koji ne navodi da je na kraju sa pilotima postignut dogovor o uvećanju primanja u toku sezonskih mjeseci.
"Menadžment kompanije taj dogovor poštuje, a privilegije je koristio i isti Mihajlović.U suštini, radi se o pokušaju pojedinih struktura da u svakom pogodnom trenutku destabilizuju funkionisanje kompanije. U tome naravno kao ni do sada neće uspjeti, jer MA u posljednje dvije godine funkcioniše na zdravim principima, i jedini teret koji nosi je onaj iz prošlosti, a tiče se preuzetih dugova kao i posljedica loših izbora i odluka", objasnio je Banjević.
Kada je riječ o eventualnom manjku pilota, javnost treba da zna da je Embraer jedan od najtraženijih aviona za regionalni saobraćaj.
"To znači da raste i tražnja za letačkim i tehničkim osobljem koje opslužuje ovaj tip aviona. Zbog toga uvijek postoji mogućnost odliva kadra, jer je sasvim normalno da određene kompanije u svijetu mogu ponuditi bolje uslove. Međutim u MA su ostali da rade razumni ljudi i pravi profesionalci. Vjerujem da će tako i ostati, i da će kompanija naći adekvatan odgovor na potencijalni odliv stručnog kadra.Na kraju koristim priliku da se zahvalim Odboru direktora i svim kolegama u MA na podršci i profesionalnoj saradnji, jer dobri rezulati koji su postignuti u prethodnom periodu posljedica su timskog rada", zaključio je Banjević.
