Grupa Folksvagen (Volkswagen) je saopštila da je 11 miliona vozila širom svijeta, uključujući nekoliko brendova sa dizel motorima, imalo softver koji je korišćen da bi se varalo na američkim testovima za izduvne gasove.
"Nadamo se da će broj vozila biti manji, ali u svakom slučaju i to je previše", rekao je Miler za današnje izdanje lista Frankfurter Algemajne Zajtung.
Na pitanje kada će opoziv početi Miler je rekao "pažnja ide prije žurbe".
"Ako sve bude išlo po planu, možemo početi u januaru. Sva kola bi trebalo da budu u redu do kraja 2016", rekao je on.
Miler je rekao da će kompanija morati da popravi dizel motor EA 189 u kombinaciji sa raznim sistemima prenosa i posebnim dizajnima po zemljama te, kako je rekao, neće biti potrebno "tri rješenja, nego hiljade".
Promena softvera biće dovoljna da se riješi problem u većini slučajeva, ali za neka vozila biće potrebne nove pumpe i katalizatori, rekao je Miler i dodao da će kompanija morati da formira specijalne radionice za kompleksnije slučajeve.
Novi direktor je rekao da je samo nekoliko zaposlenih umiješano u skandal i da ne vjeruje da su članovi upravnog odbora doneli odluku da se koristi namješteni softver.
Kada su objavljene vijesti o skandalu, Folskvagen je saopštiio da je suspendovao neke zaposlene. Miler je rekao da je do sada četvoro suspendovano, uključujući tri viša direktora koji su bili zaduženi za razvoj motora u kompaniji. Nije naveo njihova imena, a dodao je da su drugi već otišli u penziju.
Folksvagen je za sada izdvojio 6,5 milijardi eura za troškove opoziva i druge akcije za vraćanje i povjerenje kupaca. Miler se nije izjasnio o tome da li misli da će to biti dovoljno.
"Mi smo oprezni poslovni ljudi. Svakim danom sve je jasnije i svakako ćemo uraditi sve moguće da naši kupci budu zadovoljni", rekao je on.
Folksvagen može da očekuje kazne od američke Agencije za zaštitu životne sredine.
Miler je rekao da će morati da plate kaznu, ali je i ukazao na to da niko nije poginuo u njihovim kolima.
"Naša vozila su bila i jesu sigurna" rekao je on i dodao: "Napravili smo ozbiljlnu grešku i za to moramo da odgovaramo".
