Brajović je rekao da su u SD zadovoljni poslom koji su uradili do sada, kao i da očekuju dobre rezultate na narednim izborima. On je dodao da je nakon dobijanja pozivnice za članstvo u NATO-u došlo vrijeme da se krene u „raščišćavanje političke scene“, prvo na lokalnom a zatim na državnom nivou.
„Tome će SD dati poseban doprinos već u narednim danima. Vrijeme da se kazne oni koji zastupaju ucjenjivačku i populističku i politiku sjedenja na dvije stolice. Takva politika proizilazi iz ličnih frustracija“, poručio je Brajović na konferenciji za novinare.
Glavni odbor Socijaldemokrata održan je danas, a prvi kongres ove partije zakazan je za 31.januar naredne godine.
On je kazao i da će formalizovati koaliciju sa DPS-om u Podgorici.
"Koalicija na lokalnom nivou u Podgorici je postizborna priča, jer SD-u u Glavnom gradu i dalje traje manadat. Postoji samo koalicija između DPS-a i SD. Ona će se i formalizovati, ali to je koalicija koja funkcioniše, jer naše bivše partije nema u odborničkom sazivu podgoričkog parlamenta“, kazao je Brajović.
Naglasio je i da će o koalicijama nakon ili prije izbora SD donijeti odluku na partijskim organima.
"Ja nijesam rekao da SD planira koaliciju sa DPS-om. Ja se uopšte nijesam određivao o nastupima na narednim izborima, i moram da kažem da planiramo saradnju sa svima koji žele dobro Crnoj Gori i koji su spremni da svoj politički interes podrede interesu države“, naveo je Brajović.
Realizacija autoputa zahtijeva ozbiljan pristup: Realizacija projekta kakav je autoput Bar - Boljari zatijeva ozbiljan pristup svih koji na njemu rade, saopštio je Brajović.
On je, na pitanje novinara da li postoji kašnjenje u gradnji prioritetne dionice od Smokovca do Mateševa, odgovorio da o tome sada ne bi govorio, jer su četiri godine rok u kojem ona treba da bude završena.
„Imamo rok od 48 mjeseci u kojem teba da dobijemo završenu tu dionicu autoputa“, kazao je Brajović.
On je podsjetio da su radovi na prioritetnoj dionici počeli 11. maja.
„Od tada teku rokvi. Nikada se nisam bavio pričom pripremni, važni i manje važni radovi, jer jedan tako veliki projekat zahtijeva ozbiljan pristup svih koji na njemu rade“, rekao je Brajović.
On je dodao da se zbog toga mora voditi računa da planovi i projekti koji se rade dobiju saglasnost tek kad budu na nivou koji zadovoljavaju potrebe tako ozbiljnog projekta.
Ugovor o projektovanju i izgradnji prioritetne dionice autoputa potpisan je sa kineskim kompanijama China Road and Bridge Corporation (CRBC) i China Communications Construction Company (CCCC).
Kapitalni infrastrukturni projekat vrijedan je 809,6 miliona eura, od čega je kredit Exim banke oko 687 miliona eura. Kredit je odobren na 20 godina, uz grejs period od šest godina i godišnju kamatnu stopu od dva odsto.
Prioritetna dionica duga je 41 kilometar. Cijena je 19,7 miliona eura po kilometru i definišu je objekti na trasi.
RTCG; CdM; Mina biznis
