“Tokom protivpožarne sezone, prilikom slijetanja na Skadarsko jezero, avion AT 802, s/n 0281 pretrpio je udes koji je uzrokovao oštećenja vitalnih komponenti aviona, pogonske grupe i elektro komponenti. Jedan dio oštećenja na avionu nastao je tokom izvlačenja aviona iz jezera zbog kompleksnosti zahvata izvlačenja aviona ispunjenog vodom. Avion je bio u poloţažu, sredini i pod opterećenjima za koje konstrukcija nije projektovana, pa ga je bilo nemoguće izvući iz jezera bez dodatnih oštećenja. Kontinuirano se vode aktivnosti u cilju definisanja statusa oštećenog aviona, odnosno utvrđivanja ĉinjenica od strane osiguravajuće kuće da li je ekonomski opravdano popravljati avion ili je neophodno proglasiti totalnu štetu na avionu. Napominjemo, avion je osiguran na vrijednost 1.940.000 eura/2.663.737 dolara što se smatra realnom procjenom vrijednosti aviona, koja nam omogućava da ukoliko se proglasi totalna šteta kupimo avion istih karakteristika u toj vrijednosti", navodi se u izvještaju dostavljenom Portalu Analitika.
Inače, Jedinica za gašenje požara iz vazduha raspolaže sa četiri helikoptera: „ABELL-412“, „ABELL-212“, „ABELL-206“ i „Gazella“; dva aviona tipa „Dromader“ i dva aviona za gašenje požara tipa „AT-802A Fire Boss“.
Tokom protivpožarne sezone oštećen je i jedan avion Dromader M18B, s/n 1Z028-11, usljed prinudnog slijetanja na Kakaricku goru.
“U cilju vraćanja aviona u plovidbeno stanje, potpisan je ugovor za transport aviona i defektatu radi definisanja nivoa oštećenja i neophodnog budžeta za opravku, sa ovlašćenim servisom Gas Aviation. Navedeni servis, Gas Aviation, vrši cjelokupno odrţavanje i obezbjeđuje kontinuiranu plovidbenost na oba aviona Dromader M-18B u periodu od 2009. godine do danas”, zaključuje se u izvještaju.
P.Z.
