Tokom sastanka održanog u Skadru, strane su se dogovorile da će neposredni napori biti usmjereni ka uklanjanju ne-fizičkih barijera, kao dio paketa mekih mjera, koje predstavljaju ključni i pristupačni element za unaprjeđenje povezanosti Zapadnog Balkana među sobom i sa Evropskom unijom. Pomenute mjere bave se sa dva glavna pitanja: otvaranje transportnog tržišta i uspostavljanje konkurentnog, pouzdanog i bezbjednog transportnog sistema. Kad je u pitanju nacionalna meka mjera vezana za prekograničnu saradnju u oblasti željeznica (preko stanice Tuzi), Crna Gora i Albanija obavezale su se na potpisivanje četiri zvanična protokola, koji proizilaze iz Sporazuma o željeznici, prije održavanja Samita u Parizu.
Na dnevnom redu sastanka ministara našla se i inicijativa „Jedan prodajni šalter (One stop shop)”, uspješan model koji se već nekoliko godina primjenjuje između Crne Gore i Albanije, a koji objedinjuje dva granična prelaza pomenutih zemalja u jedan, omogućavajući brži protok putnika i robe. Ministri su se saglasili da će proširiti pomenuti model na Kosovo i Makedoniju i zajednički pozvati Evropsku uniju da podrži primjenu na teritoriji članica zemalja WB6 – EU. Pomenuta inicijativa je na ranije održanim sastancima podržana od strane komesarke za transport Violete Bulc i komesara za proširenje Johanes Hana.
Snažna podrška inicijaciji Sporazuma o transportnoj zajednici, u skladu sa zahtjevima Evropske zajednice, predstavlja još jedan ishod ovog neformalnog sastanka, na kome su se strane obavezale da daju snažniju podršku za njegovo finaliziranje i parafiranje u susret samita u Parizu.
Takođe, razgovarano je i o potrebi uspostavljanja regionalnog mehanizma upravljanja, kako bi se dodatno ubrzao rad na implementaciji ciljeva definisanih na Samitu predsjednika vlada u Beču, avgusta 2015., i mobilisale investicije za potrebe projekata na glavnoj mreži.
