Abiznis

Železnice Srbije: Uspostavljen željeznički saobraćaj sa Crnom Gorom

Radnici "Infrastrukture Železnice Srbije" osposobili su oštećeni tunel na barskoj pruzi koji se obrušio zbog vremenskih nepogoda i obilnih kiša, tako da je uspostavljen željeznički saobraćaj sa Crnom Gorom, saopštile su danas "Železnice Srbije".
Železnice Srbije: Uspostavljen željeznički saobraćaj sa Crnom Gorom
Portal AnalitikaIzvor

Tunel "Petrovac" na barskoj pruzi, kod Velike Župe, između stanica Prijepolje teretna i Lučice obrušio se u nedjelju, 7. septembra, što je dovelo do potpunog prekida željezničkog saobraćaja.

Od danas se povezuje i postavlja pokidana kontaktna mreža, za šta je potrebno oko 12 časova, a zamijenjeni su oštećeni pragovi i kolosjek.

Projekat za ovu prvu intervenciju je urađen, a paralelno se radi na izradi projekta za cjelokupnu sanaciju tunela, koji će takođe uskoro biti gotov, i radiće se bez potpune obustave željezničkog saobraćaja.

U saopštenju se navodi da se do kraja nedjelje očekuje završetak sanacije tunela i ponovno uspostavljanje, kako teretnog, tako i putničkog saobraćaja.

Stručne ekipe su utvrdile da se radi o velikom otvoru na kaloti tunela, prečnika tri metra, da su užad kontaktne mreže pokidana, kao i da su usljed odrona, nastala oštećenja pragova i kolosjeka.

Ulazak u tunel je bio nemoguć jer se zemlja neprekidno obrušavala tri dana, a odmah po smirivanju odrona, priteklo je u pomoć pet rudara iz rudnika Štavalj.

S obzirom da je barska pruga jedna od glavnih žila kucavica za privredu kako Srbije, tako i Crne Gore, generalni direktor "Infrastrukture železnice Srbije" Dušan Garibović i Milan Šegan, izvršni direktor za upravljanje železničkom infrastrukturom, odmah su došli na lice mjesta.

Angažovane su državne i privatne firme iz Užica i Beograda i nabavljene specijalizovane mobilne mašine, pomoću kojih su radnici Infrastrukture železnice Srbije", iz čvora Užice, danonoćno radili na raščišćavanju tunela i izbacivanju više od 100 kubika obrušenih betonskih obloga, gline i zemlje.

Kao prva pomoć, od kolega, željezničara iz Crne Gore, nabavljeno je sedam remenata, čeličnih prstenova za oblaganje tunela, kojima je sinoć učvršćen sam epicentar oštećenja, a u toku je izrada desetine neophodnih ankera i remenata, koji će biti postavljani.

(Blic)

Portal Analitika