“Juče je potpisan Surčin-Obrenovac, sjutra otvaramo Ljig-Preljina, odnosno Ljig-Čačak, od 40,4 kilometra. Završen je dio puta od 12 kilometara, ali besmisleno je da otvaramo iz njive u njivu”, rekao je Vučić.
On je dodao da ostaje da se završe dionice Obrenovac-Ub i treći dio dionice Lajkovac-Ljig.
“Od prioritetnog značaja je da uskoro ponovo s njima dogovaramo Preljina-Požega, od 31 kilometar. To je značajno zbog puta ka Užicu. Onda bismo do Zlatibora, kada bismo to završili, bili za kratko vrijeme, što bi povećalo turistički potencijal”, rekao je premijer.
Prema njegovim riječima, ostaje izgradnja i 107 kilometara od Požege do Boljara, do granice sa Crnom Gorom.
“Imamo tih teških 107 kilometara, koji se nikome ne isplate da gradi. To je procijenjeno na 1,8 do dvije milijarde koje treba da uložimo samo u tih 107 kilometara”, rekao je Vučić.
Kako je objasnio to je najteži dio puta kroz zemlju.
“Ako uspijemo da se dogovorimo za neku vrstu koncesije za cio put od Beograda do Bara, za šta nam je potrebna Crna Gora, onda bismo mogli da završimo nešto što smo decenijama sanjali”, rekao je Vučić.
On je poručio da mu više nije želja da Srbija po broju izgrađenih kilometara samo prestigne period vladavine Josipa Broza Tita, već da to bude duplo više.
“Želim da izgradimo dvostruko više kilometara puta nego što je izgrađeno za 35 godina njegove vladavine”, rekao je Vučić.
b92
