U pritvoru su završili vlasnik, ali i sekretar i glavni mehaničar. Selija Kastedo, osoba koja je u ime ove kompanije odobrila plan leta nalazi se u bjekstvu u Brazilu od kojeg je zatražila azil, pošto tvrdi da je bolivijske vlasti maltretiraju i da je upozorila pilota palog aviona da će najvjerovatnije ostati bez goriva na putu do Kolumbije.
Inače, vlasnik La Mie je Gustavo Vargas, penzionisani general bolivijskih protivazdušnih snaga koji se obogatio na sumnjiv način. La Mia posjeduje tri aviona za čarter letove, od čega su dva bila pokvarena u vrijeme kada se dogodila nesreća. Još jedna teorija zavjere kaže da su klubovi koji su učestvovali u Kupu Južneamerike imali obavezu da koriste usluge LaMie.
Sve ove navode, ali i potencijalne uzroke pada letjelice koji se dogodio 29. novembra istražuje komisija sastavljena od kolumbijskih, brazilskih i bolivijskih istražitelja koja se fokusirala na to što je avion ostao bez goriva, što se i dalje smatra glavnim uzrokom pada.
