Crnoj Gori su ovom prilikom odobrena sredstva za pripremu projektne dokumentacije za zamjenu signalno-sigurnosnih sistema u željezničkim stanicama Golubovci, Zeta, Virpazar, Sutomore i Bar, kao i njihovo povezivanje sa centralnim signalno-sigurnosnim uređajem u Podgorici, što će dodatno modernizovati željeznički saobraćaj na liniji Bar – Vrbnica.
Pored ovog projekta koji je direktno usmjeren na Crnu Goru, Albaniji je dodijeljen projekat vrijedan 4,5 miliona eura usmjeren na pripremu rekontrukcije željezničke pruge Vora-Hani Hotit do granice s Crnom Gorom, što će biti od velikog značaja za buduće povezivanje željezničke mreže Crne Gore s ostatkom regiona. Ovaj projekt je počeo s realizacijom nakon što je Željeznica Crne Gore potpisala Sporazum o saradnji s Albanskim željeznicama 21. juna 2016, koji su pratili i protokoli o saradnji u oblasti carina kao i sanitarnog i fitosanitarnog nadzora.
Ministar Pejović je predstavio članovima Upravnog odbora značaj infrastrukturnog povezivanja i posebno ulaganja u željezničku infrastrukturu ukazavši na posvećenost Crne Gore cjelokupnom procesu planiranja i sprovođenja infrastrukturnih projekata, posebno u oblastima koje su prepoznate kao prioritetne u okviru Agende povezivanja. „Dodatno ulaganje u željeznicu je od primarnog značaja u okviru Berlinskog procesa i budućeg uvezivanja Crne Gore sa zemljama Zapadnog Balkana i Evropske unije“, poručio je ministar Pejović u svom obraćanju.