Iz EPCG su Vijestima kazali da taj kompleksni projekat oni i partneri sagledavaju i pripremaju na adekvatan način kroz relevantne studije koje su nedvosmisleno potvrdile njegovu opravdanost i isplativost.
„Akcize na ugalj nijesu novost u praksi Evropske unije (EU) i nijesu iznenađenje koje može presudno uticati na isplativost projekta. Jasno je da je projekat izgradnje drugog bloka TE Pljevlja dugoročni projekat, pa su i sve rađene analize obuhvatale više scenarija, zavisno od kretanja cijena energije i drugih uslova poslovanja“, kazali su iz EPCG.
Vlada je najavila uvođenje akcize na ugalj od januara 2019. godine.
„Imajući u vidu da je Škoda Praha izabrala kompaniju General Electric za partnera na realizaciji ovog projekta sa novim finansijskim i osiguravajućim institucijama, svakako da je potrebno ažurirati prvobitnu Studiju izvodljivosti u koju će biti i ikorporirana i akciza za ugalj kada budu definisani svi detalji te obaveze“, objasnili su iz EPCG.
U EPCG očekuju da će u narednom periodu i Rudnik uglja i EPCG pronaći modalitet amortizacije uticaja akciza.
„Stoga ne očekujemo da će ove manje promjene uticati na prethodnu Studiju izvodljivosti koja je pokazala da je projekat isplativ u svim varijantama scenarija izgradnje“, kazali su iz EPCG.
Iz EPCG su nedavno saopštili da su sa Škodom Prahom nastavili pregovore u pravcu postizanja dogovora i počinjanja realizacije projekta izgradnje drugog bloka po ugovorenoj cijeni od 324,5 miliona EUR.
Uvođenje akcize na ugalj dio je mjera koje je Vlada predložila u Fiskalnoj strategiji za period do 2020. godine u cilju smanjenja javnog duga i budžetskog deficita. (mina)
