Tuneli
Tuneli Klopot i Jabučki krš se sastoje od po dvije odvojene tunelske cijevi, svaka za jedan smjer kretanja. Dužina lijeve cijevi tunela Klopot je 985 metara, a desne 815 metara, dok dužina lijeve cijevi tunela Jabučki krš 1455 metara, a desne 1360 metara. Tunel Jabučki krš je četvrti tunel po veličini na prioritetnoj dionici.
- Radovi na važnijim objektima prioritetne dionice izvode se zadovoljavajućom dinamikom. Na tunelima Vjeternik i Jabučki krš je počela izrada tunelske obloge. Na tunelima Kosman i Mala trava izvode se završne pripreme za početak betoniranja obloge, dok se ra dovi na mostu Jabuka, kod Kolašina, takođe odvijaju u skladu sa zadovoljavajućom dinamikom - kazali su iz CRBC-a Pobjedi.
Predstavnici kineske kompanije su naveli da je na Vjeterniku, najdužem tunelu na prioritetnoj dionici, sa ulazne strane lijeva cijev tunela probijena 620,6 metara, a desna cijev 645,9 metara.
- Na izlaznoj strani lijeva cijev je probijena 503,9 metara, a desna 614,1 metara. Na proboju ovog tunela angažovano je 178 radnika - rekli su predstavnici CRBC-a.
Tunel Vjeternik je najduži tunel na prioritetnoj dionici. Vjeternik je dvocijevni tunel, pri čemu dužina tunela sa portalnim pozicijama iznosi 2.852 metara na desnoj traci autoputa, dok je dužina na lijevoj traci 3039 metara. Širina kolovoznih traka, sa ivičnim trakama u obje tunelske cijevi je ista i iznosi 7,7 metara.
(opširnije u Pobjedi)
