Kako je saopšteno nakon sjednice, Ugovorom Crne Gore i Evropske investicione banke (EIB) o finansiranju projekta „Program rekonstrukcije magistralnih puteva“ obuhvaćena je rekonstrukcija puteva Pljevlja – Mihajlovica u dužini od deset kilometara (km) i Barski most – Dobrakovo – Bijelo Polje u dužini od 14,6 km.
Ugovorom su obuhvaćeni i magistralni putevi Berane – Tunel Lokve – Rožaje u dužini od 30,9 km, Lepenac – Ribarevine – Poda – Berane, u dužini od 39,8 km, kao i Kamenovo – Petrovac – Bar, u dužini od 23,3 km.
Direktor Direkcije za saobraćaj Savo Parača kazao je da su Programom rekonstrukcije magistralnih puteva iz 2015. obuhvaćene 24 dionice čijom bi realizacijom trebalo da bude rekonstruisano 216,3 km magistralnih puteva.
On je rekao da su radovi na dionicama koje su finansirane iz budžeta uglavnom završeni, i da je ukupna dužina magistralnih puteva koji će se rekonstruisati sredstvima iz ovog kredita 125 km.
„Završetkom ovog programa, koji bi počeo da se realizuje sljedeće godine, 2020. kada bude priveden kraju Crna Gora će imati 216 km modernih savremenih puteva“, kazao je Parača.
