Podaci koje su saopštili iz te partije, kako su kazali, sadržani su u izvještaju Agencije za civilno vazduhoplovstvo (ACV) iz marta prošle godine.
“Procurjeli dokument ACV svjedoči o ugroženoj bezbjednosti kako domaćih tako i inostranih državljana koji putuju preko tivatske vazdušne luke. U pitanju je dokument od 10 strana koji je sačinila ACV u martu 2018. godine i koji do danas bio sakriven od očiju javnosti”, kazao je Filip Adžić, potpredsjednik URA.
U dokumentu se navodi da je komisija za certifikaciju Aerodroma Tivat u periodu od 26. do 30. marta 2018. izvršila detaljni pregled u oblasti fizičkih karakteristika aerodroma, da je konstatovano više nepravilnosti i neusaglašenosti sa regulatornim zahtjevima, te da je o svemu, kroz izvještaj, informisano i preduzeće Aerodromi Crne Gore.
Prema riječima Adžića, obaveza Aerodroma je bila da sačini Plan korektivnih mjera radi otklanjanja utvrđenih neusaglašenosti.
U dokumentu koji je URA predstavila javnosti, navodi se da je “na površini piste vidna pojava karakterističnih kružnih pukotina nastalih usljed izrazitog prisustva vode i da ih je nemoguće sanirati zapunjanjem bitumenskom masom već je neophodno izvršiti zamjenu habajućeg sloja“.
Dodaje se i da, “uzimajući u obzir povećan broj rotacija u predstojećim ljetnjim mjesecima, a u kombinaciji sa nepredviđenim atmosferskim uticajima i ograničenom mogućnošću za održavanje i kontrolisanje širenja pukotine, ista može biti proširena do te mjere da predstavlja opasnost za pucanje pneumatika i moguća izlijetanja vazduhoplova sa piste“.
“Jasno je da staza nije bezbjedna, da je trebalo preduzeti konkretne mjere za sanaciju, što prema našim informacijama, do sada nije urađeno”, kazao je Adžić.
