Efikasnijem radu inspektora pomoći će i promjena nekih zakona, ali i, kako je najavio, planirana nabavka 40 novih vozila. Sve ovo, će, kako je Košuta istakao, pospješiti borbu protiv sive ekonomije.
- Akcenat u nadzoru biće na provjeri legalnosti rada neregistrovanih subjekata i bez propisanog odobrenja, licence, prijave djelatnosti, kako bi se spriječili najteži oblici sive ekonomije, kazao je Košuta.
POBJEDA: Izvještaj o radu za prošlu godinu, koji su zaposleni u Upravi uradili obiman je i obuhvata sve oblasti koje su u vašoj nadležnosti. Da li ste i u kojoj mjeri zadovoljni radom inspekcije? Što smatrate da je trebalo uraditi bolje?
KOŠUTA: Zadovoljan sam postignutim rezultatima. U 2018. obavljeno je skoro 65.000 inspekcijskih pregleda i utvrđeno više od 25.000 nepravilnosti. Radi otklanjanja utvrđenih nepravilnosti inspektori su donosili preventivne mjere ukazivanja, rješenja o otklanjanju, ali i novčane kazne, više od pet miliona eura, a ukupni ostvareni finansijski efekat inspekcijskog nadzora zajedno sa spoljnotrgovinskim prometom iznosi blizu šest miliona eura. Naravno, uvijek treba težiti boljim rezultatima i prilagođavanju nadzora novim oblicima poslovanja na tržištu. U tom smislu smo posvećeni edukaciji inspektora u okviru mogućnosti koje pružaju raspoloživi projekti podrške Evropske unije, i na nacionalnom nivou učestvujemo u obukama koje sprovodi Uprava za kadrove i koje organizujemo na internom nivou u okviru Uprave.
POBJEDA: U pomenutom dokumentu piše da imate problem sa voznim parkom koji odavno nije obnovljen. Planirate li da tražite novac za nova vozila, jer bi to pozitivno uticalo na mobilnost inspektora koji rade na terenu?
KOŠUTA: Vozni park do sada nije obnavljan, a u proteklom vremena stanje vozila se pogoršalo, a raspolažemo sa 115 automobila prosječne starosti 12 godina. Budžetom Uprave za ovu godinu planirana je nabavka 40 novih vozila, a ovih dana treba da se zatvori tender koji sprovodi Uprava za imovinu. Podmlađivanje voznog parka imaće pozitivne efekte kako na rad naših inspektora u pravcu veće mobilnosti i postizanja boljih rezultata rada, tako i za budžet Crne Gore, jer održavanje starih vozila svakako zahtijeva velika sredstva.
POBJEDA: Možete li precizirati, koliko vam za svaku oblast zasebno fali inspektora i koji je to sektor najugroženiji kada je u pitanju broj zaposlenih? Smatrate li da bi trebalo da Vlada uloži sredstva u kadar i da li ćete to i zatražiti?
KOŠUTA: Najviše kadrova nedostaje Inspekciji rada, Turističkoj i Zdravstveno-sanitarnoj inspekciji, ali i inspekciji iz sektora za zaštitu državnih resursa, odnosno elektroenergetskoj, termoenergetskoj, rudarskoj i geološkoj inspekcija. Budžetom za ovu godinu planirali smo zapošljavanje određenog broja inspektora, u skladu sa novim aktom o sistematizaciji radnih mjesta koji očekujemo da će biti ubrzo usvojen na Vladi. Jedan broj inspektora ispuniće uslove za penziju, a neki će se prijaviti za sporazumni raskid radnog odnosa uz otpremnine (uskoro će biti definisati uslovi za njihovo dodjeljivanje), tako da ćemo i po tom osnovu uposliti nove mlade inspektore.
POBJEDA: Uskoro počinje i turistička sezona, koliko ćete inspektora angažovati na primorju i da li će faliti inspektora u ostalim gradovima? Kako ćete riješiti ovaj problem?
KOŠUTA: I ove godine inspektori će obavljati pojačani inspekcijski nadzor u crnogorskim turističkim centrima od početka maja do kraja avgusta. Angažovaćemo više od 60 inspektora iz Turističke, Tržišne, Inspekcije rada i Zdravstvenosanitarne inspekcije i to na teritoriji Herceg Novog, Kotora, Tivta, Budve, Bara i Ulcinja. U ostalim gradovima će se obavljati redovne kontrole i organizovati ad hoc mobilne ekipe, čime ćemo pojačati efekte kontrole na cijeloj teritoriji naše države.
(opširnije u Pobjedi)
