Izvođač radova je, navode Zeleni, Tehnoput.
– Na ovoj dionici radovi se izvode na više pozicija. Sama osnovna trasa, koja se rekonstruiše, ide neposredno lijevom obalom Cijevne ili blisko njoj. Ovakva činjenica objektivno izaziva konflikt građevinskog zahvata i rijeke Cijevne: vizuelno, estetski i ekološki. I pored pažnje izvođača, teško je izbjeći dosta grubi susret građevinskih radova na trasi i ove eko-čiste i dopadljive rijeke. Uz posebnu pažnju i dodatne mjere zaštite (obaloutvrde) sudar rijeke i novog puta može se minimizirati. Međutim, planeri ove komunikacije koji su definisali uži koridor, nijesu dovoljno imali u vidu nužnost integralnog pristupa kada se radi o valorizaciji našeg, ali i albanskog sliva Cijevne. Radovi su tek na početku, pa uz permanentni monitoring, koji od strane Zelenih nema cilj da kritikuje izvođača, već da mu pomaže, ovaj put može biti izveden, makar s minimalnom ekološkom prihvatljivošću – ističu Zeleni Crne Gore.
