„Delegacija Zajednice Evropskih željezničkih i infrastrukturnih kompanija doputovala je u Crnu Goru kako bi sa čelnim ljudima iz željezničkog saobraćaja razgovarala o mogućnostima unapređenja saradnje i definisanju pitanja koja će biti predmet pažnje u procesu pregovora Crne Gore za ulazak u Evropsku Uniju, budući da je već otvoreno poglavlje XIV, koje se odnosi na saobraćajnu politiku. S tim u vezi, Nuhodžić je predstavio dosadašnje aktivnosti u pravcu prestrukturiranja željeznice, kao i usklađenosti domaćeg zakonodavstva sa legislativom Evropske Unije. Crna Gora je napravila značajan iskorak u odnosu na zemlje regiona, što je i konstatovano u Izvještajima Evropske Unije, budući da je novim Zakonom o željeznici koji je u skupštinskoj proceduri, implementirala sva tri paketa direktiva,Evropske Unije. Nuhodžić je ocijenio da je u ovom momentu, kada smo zbog procesa pregovora uslovljeni na što hitnije odgovore, za nas veoma značajno iskustvo zemalja koje su prošle taj proces, zbog čega nam je podrška CER-a neophodna, posebno u dijelu koji se tiče interoperabilnosti“, navedeno je u saopštenju.
Lohman je pohvalio napore predstavnika željezničkih društava Crne Gore usmjerene ka poboljšanju željezničkog sistema, kao i aktivnosti koje Vlada i Ministarstvo saobraćaja sprovode na regionalnoj povezanosti crnogorskih pruga sa okruženjem.
„Prema ocjeni gospodina Lohmana, izgradnja novih koridora kao što su pruga Čapljina-Trebinje-Nikšić i Pljevlja-Bijelo Polje-Granica sa Kosovom posebno je važna za Crnu Goru jer se o konkurentnosti željezničkog saobraćaja može razgovarati jedino ako je međunarodnog karaktera. Na sastanku su predstavljeni i planovi razvoja Željezničkog Prevoza, Montekarga i Održavanja, kao i načini funkcionisanja i finansiranja. Zaključeno je da se o konkurentnoj željeznici ne može govoriti bez dobre željezničke infrastrukture, zbog čega je važno da se u narednom periodu investiranj u drumski saobraćaj izjednače sa željezničkim“, ističe se u saopštenju.
Zajednice Evropskih željezničkih i infrastrukturnih kompanija ( CER), osnovana je 1988. godine sa 12 članova, a sada okuplja 76 željezničkih prevoznika i infrastrukturnih preduzeća, kako privatnih tako i državnih. Članovi CER-a dolaze iz Evropske Unije, zemalja kandidata, Zapadnog Balkana, Norveške i Švajcarske. CER zastupa interese svih svojih članova, u Evropskom Parlamentu, Komisiji i Savjetu ministara, kao i kod drugih političkih i prevozničkih kompanija ili organizacija.
Glavni cilj CER-a je promocija i jačanje željezničke industrije, bitne za stvaranje održivog, efikasnog, djelotvornog i ekološkog transportnog sistema.
