Abazović je na konferenciji za medije, nakon potpisivanja ugovora o izgradnji ove dionice, rekao da će nakon rekonstrukcije, put izgledati drugačije.
-Na tom dijelu je najveća frekvencija saobraćaja, a svi građani tog područja svjedoci su da to nije problem samo ljeti nego da je to učestali problem naročito vikendom. To je podstaklo vladu i Upravu za saobraćaj da krenemo u zaključenje ugovora o izgradnji novog bulevara i nadamo se da će nakon završetka izgradnje, gužve biti manje i da će saobraćaj biti sigurniji nego što je to sad slučaj - rekao je Abazović u Vili Gorica.
10On je kazao da su uzeli u obzir i zahtjeve građana Grblja, koji su se protivili izgradnji te dionice, jer, kako je rekao, nisu znali kako će projekat izgledati.
-Učinili smo sve da se svima uzađe u suret i da se postave standardi koji će poboljšati dostupnost njihovih kuća i poslovnih objekata. Isto s eodnosi i na vodosnabdijevanje, zato je Regionalni vodovod važan partner u izgradnji ove dionice - naveo je Abazović.
On je kazao da je porazno da se od Budve do Aerodroma u Tivtu putuje po nekoliko sati, kao i da je porazno da po nekoliko sati traje put od Tivat do Podgorice.
-Zato je ovo još jedan u nizu projekata koji treba da olakšaju saobraćaj u tom dijelu zemlje. Vjerujem da će prvorangirana kompanija obaveze odraditi kako je predviđeno ugovorom i da ćemo tokom ljetnje sezone imati izmijenjen režim saobraćaja ali dogovor je da se počne sa dionicama na kojima je najmanji protok saobraćaja - najavio je Abazović. Nakon ljeta, kako je rekao, intenziviraće se radovi na ovom bulevaru.
-Naša je ambicija da gradimo nastavak postojećeg autoputa, kao i jadransko - jonski autoput, ali do tada postojeće putne pravce moramo rekonstruisati - zaključio je premijer.
