Krajem decembra stupila je na snagu odluka Vlade RS da Javno preduzeće Aerodrom Trebinje može da se bavi "trgovinom na malo u nespecijalizovnim prodavnicama pretežno prehrambenim proizvodima, pićima i duvanskim proizvodima", te ostalom trgovinom na malo u nespecijalizovanim prodavnicama.
Prema izmijenjenoj odluci, Aerodrom Trebinje obavlja djelatnost "vazduhoplovnog prevoza putnika i robe, uslužne djelatnosti u vazduhoplovnom saobraćaju, pretovar tereta, ostale pomoćne djelatnosti u prijevozu, djelatnosti keteringa, turističkih agencija i tur-operatora".
Najave o izgradnji aerodroma u Trebinju počele su još 2007. godine, ali nakon četiri godine predstavnici vlasti RS nisu odmakli dalje od obećanja. I ona su izazvala brojne oprečne stavove, ne samo o ekonomskoj opravdanosti cijelog posla, već i zato što je i banjalučki aerodrom u besposlici, i umjesto putnika i avio-linija ima samo gubitke, zbog čega je već duže na ivici opstanka. Ukazivano je i da taj, eventulani, trebinjski aerodrom i prije svog nastanka ima žestoku konkurenciju u obližnjim objektima iste namjene.
