Oni su reagovali na tekst https://www.portalanalitika.me/clanak/air-montenegro-jos-nema-bazno-odrzavanje-popravljaju-minorne-kvarove
- U avio saobraćaju, kako se navodi u naslovu teksta, ne postoje minorni kvarovi. Iznošenje ovakve kategorizacije u javnost je opasno i neistinito. Apsolutno svaki rad na avionu je bitan i oko toga nema kompromisa, izostanak popravke znači prizemljenje aviona, njegovu neplovidbenost te ugrožavanje sigurnosti putnika- navodi se u reagovanju kompanije.
Linijsko održavanje,kako su dodali, za koje Air Montenegro ima ovlašćenje dobijanjem part 145 sertifikata, predstavlja izuzetno važan dio održavanja aviona i podrazumijeva osnovu održavanja svakog aviona.
-Važno je napomenuti da dobijanjem ovog sertifikata, Air Montenegro takođe uslugu linijskog održavanja može pružati i drugim avio kompanijama sa čime je Air Montenegro već krenuo u realizaciju.
Što se tiče baznog održavanja radi se kompleksnijim radovima i praksa u avio industriji je da avio kompanije za to koriste eksterne licencirane servise. Podsjećamo da je i Montenegro Airlines koristio usluge eksternih avio servisa za bazno održavanje. Oprema, alati, stručno osoblje, materijali za određene kompleksne bazne radove, je nešto što ne postoji u Crnoj Gori. Šta više, zbog kvaliteta usluge i potrebne sertifikacije radova, usluga će se uzeti od najboljih, ali, i po ponudi najpovoljnijih evropskih avio servisa. Nabavka i održavanje pomenutog je neisplativo jednoj avio kompaniji da ima u okviru svoji tehničkih kapaciteta jer se ti servisi koriste samo povremeno- poručuju iz Air Montenegra.
