Ovo je za današnje Vijesti kazao Miodrag Kršanac, direktor Crnogorske plovidbe.
On je objasnio da je brod izdat “velikoj istočnoazijskoj pomorskoj kompaniji PANOCEAN na jednogodišnji zakup”.
“Brod dnevno troši 25 tona nafte, a do Crne Gore bi mu trebalo 25 dana. Nije dakle teško izračunati koliko bi koštao njegov put do Crne Gore da smo hjteli odmah da ga dovedemo ovamo. Umjesto toga, brodu je već počeo jednogodišnji zakup i već je krenuo na prvu plovidbu. Kad dođe u Mediteran i bude na dan-dva od Crne Gore, brod će biti dovezen u Boku na zvanično krštenje”, kazao je Kršanac.
Brod Kotor namijenjen je za prevoz rasutih tereta, kapaciteta je 35.000 tona. Krajem marta pod crnogorskom zastavom i s oznakama „Crnogorske plovidbe“ krenuće na svjetska mora i okeane i brod „Bar“, koji dovršavaju takođe u Šangaju.
Oba broda rađena su od novca 57 miliona dolara teškog kreditnog angažmana, koji je nova crnogorska pomorska trgovačka flota potpisala sa kineskom Eksim bankom.
