Kingval je dodao da snage EU NAVFOR nadziru oteti tanker, ali da neće ulaziti u sukob s piratima zbog bezbjednosti otetih mornara.
- Mi se ne miješamo u pregovarački proces koji se vodi između pirata i vlasnika brodova. Ne smijemo da vidno pratimo otmičare da ne bismo ugrozili pregovore i tu smo veoma pažljivi. Ne prilazimo suviše blizu brodu niti kontaktiramo sa otmičarima. Koristimo, međutim, GPS i ostale savremene metode lociranja, tako da znamo u svakom trenutku gde se brod nalazi. Možemo da delujemo preventivno, da otjeramo pirate pre nego što napadnu, što nam je ove godine pošlo za rukom 121 put. Kada pirati preuzmu kontrolu nad brodom, intervenišemo samo ako su mornari uspjeli da se povuku u tzv. sigurnu sobu, dio broda u koji je nemoguće ući kada je zaključan iznutra. Tada nema opasnosti da bude žrtava među zarobljenim mornarima - kaže potpukovnik Kingval za “Blic”.
Portparol EU NAVFOR kaže da na području Adenskog zaliva i Arapskog mora tri godine patrolira na desetine ratnih brodova pomorskih snaga Evropske unije u cilju zaštite trgovačkih brodova od somalijskih gusara, ali i da je broj napada somalijskih pirata u poslednjih mjesec dana u porastu. Misija EU nazvana je „Atalanta”, u njoj se nalaze i tri pripadnika Vojske Crne Gore, a uskoro bi trebalo da joj se pridruže i pripadnici Vojske Srbije.
U kompaniji “Paradajs navigejšen”, koja je vlasnik otetog tankera, juče su rekli da su svi oteti mornari dobro, da nisu uznemiravani i da imaju dovoljno hrane i vode, ali nisu željeli da daju nikakve informacije o toku pregovaračkog procesa, identitetu otetih i visini otkupnine koju traže pirati.
Podsjetimo, somalijski pirati napali su u subotu ujutru tanker “MV Polar” 1.100 kilometara istočno od ostrva Sokotra u Indijskom okeanu i oteli 24 člana posade, među kojima i jednog Srbina, tri Crnogoraca, tri Grka, jednog Rumuna i 16 Filipinaca. Oteti tanker, dug 229 metara, prevozio je 72.825 tona sirove nafte iz Sankt Peterburga do Singapura
