Radovi su, kako kažu, uveliko u toku na svim dionicama, osim na dalekvodu „Šumani – Odžaci – Kosanica“.
“Projektom je planirana ugradnja 154 čelično – rešetkasta stuba, od čega je do sada realizovana zamjena oko 40 stubnih mjesta. Takođe, projekat obuhvata i zamjenu provodnika, na određenim dionicama djelimično, dok će na dalekvodima „Ribarevina – Šćepanica“ i „Guke – Mataruge“ biti izvršena zamjena provodnika u cijeloj dužini”, saopštili su iz CEDIS.
Projekat, kako kažu iz CEDIS-a, podrazumijeva zamjenu svih dotrajalih elemenata mreže i ugradnju nove, visokokvalitetne opreme, čime se postiže maksimalno trajanje performansi ostvarenih rekonstrukcijom planiranih dionica. Građevinske radove izvodi kompanija Ramel u okviru Centralnog građevinskog ugovora, dok su na elektromontažnim radovima angažovane ekipe CEDIS-a.
„Jedno od strateških usmjerenja CEDIS – a jeste da se kompanija maksimalno osloni na sopstvene snage naročito u elektromonterskoj djelatnosti. Analize pokazuju da, ne samo da se na taj način umanjuju troškovi, već elektromonterske ekipe CEDIS-a zbog poznavanja sistema i terena efikasnije izvode radove, uz nerijetko prevazilaženje planiranog. Osim ovoga, u CEDIS – u su aktuelni izuzetno važni i finansijski zahtjevni investicioni projekti, koje uspijevamo da iznesemo uprkos brojnim problemima. Prije svega tu mislim na energetsku krizu i inflaciju koje na širem nivou ugrožavaju distributere električne energije i u zapadnim zemljama sa stabilnim finansijama i sistemima podrške koji su u Crnoj Gori nezamislivi. Mimo globalne krize, tu su i kontinuirano prisutne prepreke koje usporavaju realizaciju investicija u planiranim vremenskim okvirima, a odnose se na prostorno planska dokumenta i imovinsko-pravne odnose. Razlog odlaganja početka radova na petom dalekvodu u okviru ovog projekta su upravo problemi imovinsko-pravne prirode. Međutim i pored svega navedenog, u CEDIS-u uspijevamo da izađemo na kraj sa negativnim aspektima i da održimo investicioni zamah“, istakao je rukovodilac Operativne direkcije Vladimir Ivanović.
Realizacijom ovog projekta, biće postignuta veća pouzdanost rada dalekovoda, osiguran zavidan kvalitet napajanja korisnika, dok će frekvencija kvarova i dužina trajanja prekida biti svedena na minimum.
“Važan benefit rekonstrukcije je i smanjenje broja složenih terenskih intervencija na teško pristupačnom području, naročito tokom zimskih mjeseci. Radovi su organizovani tako da su beznaponske pauze za korisnike svedene na nužni minimum, dok će o neophodnim prekidima korisnici biti blagovremeno obavještavani”, zaključuju iz CEDIS.
