Regulatori i proizvođači automobila su zabrinuti oko uticaja aplikacija na pametnim telefonima na pažnju vozača tokom vožnje, tvrdi Njujork Tajms.
Ipak, uprkos tome, gotovo svi proizvođači su u posljednjih nekoliko godina na ovaj ili onaj način prihvatili aplikacije u svojim automobilima, prenosi Tportal.
- Kad jedan proizvođač vidi da su drugi uveli neku novinu, on će reagovati i uvesti to isto, tvrdi Robert Aker iz kompanije „Aha” koja se bavi telematikom.
Neki proizvođači, poput “Lexusa”, pokušavaju doskočiti problemu instalacijom većih i lakše vidljivih zaslona u automobile, te izbjegavanjem zaslona osjetljivih na dodir.
Ipak, regulatori smatraju da to nije dovoljno, obzirom da je od 900,000 prijavljenih automobilskih nesreća prošle godine u SAD-u uzrok čak 17 posto njih bila ometenost vozača.
Američka Nacionalna agencija za sigurnost prometa na autocestama izdala je priručnik na 177 stranica koji se bavi upravo elektronskim napravama u automobilu.
Zasad je riječ samo o priručniku, ali postoji mogućnost da se počnu uvoditi i zabrane. U ovom trenutku niko ne zna kakve bi one tačno mogle biti, i u kolikoj će mjeri uticati na razvoj auto industrije.
foto: ekran.no
