Čudi ih, kažu oni, da prilikom razmatranja te mogućnosti nije izvršena konsultacija sa kotorskom "Crnogorskom plovidbom”, kao ni sa Opštinom Kotor, ili se to krije od javnosti.
„Kvazipremijer s odlazećim ministrima želi da ugasi jednu kotorsku kompaniju i sav njen kapital prenese u Opštinu Bar. Podsjećamo da Barska plovidba nema isti pravni status kao Crnogorska plovidba, jer je akcionarsko društvo u kojem država ima manje od 60% vlasništva, dok je Crnogorska plovidba u potpunom vlasništvu države Crne Gore i nastala je zahvaljujući prevashodno kotorskim pomorcima“, napominju iz DPS Kotor.
Nažalost, dodaju oni, odlazeća populistička Vlada želi da ugasi ovu kotorsku kompaniju.
„Podsjećamo da je Crnogorska plovidba registrovana takođe i za unutrašnju plovidbu, te da bi bilo sasvim prirodno da se njoj ponudi da preuzme trajektnu liniju Lepetane – Kamenari, a ne da tu liniju prvo preuzme Morsko dobro, koje za to nije registrovano. Očito da je u toku predizborna kampanja za predstojeće parlamentarne izbore, te da URA i SNP žele na ovaj način da pridobiju glasače u Opštini Bar“, istakli su iz DPS Kotor.
Prema njihovim riječima, na ovom primjeru pokazuju da ih Opština Kotor i Kotorani ne interesuju jer se, kako su kazali, radi o malom glasačkom tijelu za njihove napoleonske ambicije.
„Pozivamo predsjednika Opštine Kotor da se oglasi o ovom prijedlogu Vlade i da sačuva ovu kotorsku kompaniju - bez demagogije i političkih kalkulacija“, zaključili su iz DPS Kotor.
8
