Izvor
U saopštenju se ističe da je većina spornih modela "ševi travers", "bjuik enklav", "GMC akadija" i "saturn autluk" isporučeni u SAD. Nekoliko hiljada drugih vozila izvezeno je u Kanadu, Meksiko, Kinu, Saudijsku Arabiju i druge zemlje. Američki automobilski gigant ističe da potencijalno oštećenje na pojasevima na zadnjem sijedištu može da ukazuje na to da je prekidač pravilno obezbijeđen, iako to nije slučaj, prenosi biznis.ba. Problem je otkriven tokom bezbjedonosnih provjera u periodu garancije i nema podataka o tome da su pojasevi zakazali u slučaju udesa.