- Ukupna dužina poteza koji je obuhvaćen projektom iznosi 570 m od čega je: most dužine 350 m, konstrukcija za prolaz saobraćajnice prema Ulcinju 40 m, konstrukcija za prolaz saobraćajnice prema Adi Bojani 25 m i trasa bulevara dužine 155 metara. Radi se o sistemu nagurivanja, a na sredini most se otvara i biće omogućeno propuštanjue velikih jahti za marinu Port Milena, rekao je Grbović.

Izgradnjom mosta preko kanala Port Milena izvršiće se povezivanje već izgrađenog bulevara u Ulcinju sa putem za Adu Bojanu čime će se povećati protočnost saobraćaja, odnosno smanjiti saobraćajne gužve koje su naročito izražene tokom ljetnje turističke sezone.
- Ovaj most istovremeno predstavlja preduslov za dalju valorizaciju prostora Velike plaže i Ade Bojane, rekao je Nazif Cungu predsjednik Opštine Ulcinj, koji je izuzetno zadovoljan realizacijom projekta.
Cungu je najavio pravljenje planova i dokumentacije za preostali dio saobraćajnice.

Projektant mosta preko kanala Port Milena je DB Inženjering, a most gradi slovenačka kompanija Primorje iz Ajdovščine. Most je projektovan sa 4 saobraćajne trake širine po 3,25 m, razdjelnim pojasom od 2,0 m i obostranim pješačkim stazama širine po 2,65 m, tako da će njegova ukupna širina iznositi 20,30 m.