- U toku su završni radovi na objektu. U pitanju je najvredniji infrastrukturni projekat koji se gradi u Crnoj Gori, vrijedan 14 miliona eura. Most će biti završen najkasnije do početka ljetnje turističke sezone, rekao je Grbović.
Ukupna dužina poteza koji je obuhvaćen projektom iznosi 570 m od čega je: most dužine 350 m, konstrukcija za prolaz saobraćajnice prema Ulcinju 40 m, konstrukcija za prolaz saobraćajnice prema Adi Bojani 25 m i trasa bulevara dužine 155 metara.- Radi se o jedinstvenom sistemu nagurivanja, a na sredini most se otvara i biće omogućeno propuštanjue velikih jahti za marinu Port Milena, rekao je Grbović.
Izgradnjom mosta preko kanala Port Milena izvršiće se povezivanje već izgrađenog bulevara u Ulcinju sa putem za Adu Bojanu čime će se povećati protočnost saobraćaja, odnosno smanjiti saobraćajne gužve koje su naročito izražene tokom ljetnje turističke sezone.
Prema riječima direktora projekta Darka Markovića u pitanju je jedinstveni objekat u svijetu.- Most je projektovan sa 4 saobraćajne trake širine po 3,25 m, razdjelnim pojasom od 2,0 m i obostranim pješačkim stazama širine po 2,65 m. Ukupna širina mosta iznosi 20,30 m, rekao je Marković. Projektant mosta preko kanala Port Milena je DB Inženjering, a most gradi slovenačka kompanija Primorje iz Ajdovščine.
