Obuka koju su prošli zaposleni u UPSUL-u veoma je, ističu, značajna u cilju unapređena praćenja brodova koji prevoze opasne terete Jadranskim morem, kao i u cilju povećanja nivoa sigurnosti i bezbjednosti pomorske plovidbe, očuvanja životne sredine i efikasnosti pomorskog transporta.
"Obuke koje organizuje Evropska agencija za pomorsku sigurnost kao i nesebična podrška koju nam pruža su od velikog značaja za Crnogorsku pomorsku administraciju. Iako u ovom trenutku nije članica Evropske unije, Crna Gora uveliko radi na implementaciji najsavremenijih sistema kao i njihovoj integraciji sa sistemima Evropske unije, za šta imamo ogromnu podršku Evropske agencije za pomorsku sigurnost. Uprava pomorske sigurnosti i upravljanja lukama u koordinacji sa Ministarstvom saobraćaja i pomorstva predano radi na postizanju evropskih standarda u oblasti pomorstva", kazao je v.d. direktora Uprave pomorske sigurnosti i upravljanju lukama Haris Husić.
Pored Husića, obuci su prisustvovali pomoćnik direktora Žarko Lukšić kao i VTS operateri Milorad Krgović, Aleksandar Tomašević i Filip Perunović.
"Obuka se odnosila na IRD integrisani sistem obaveznog izvještavanja brodova koji prevoze opasne terete Jadranskim morem kao i modernizaciju samog ADRIREP sistema. U dosadašnjoj praksi brodovi su vršili izvještavanje putem radio veze, dok će predviđena modernizacija omogućiti izvještavanje digitalnim sistemima komunikacije", saopšteno je iz Uprave za pomorsku sigurnost i upravljanje lukama.
Takođe, dio obuke se odnosio na SafeSeaNet sistem koji je uspostavila Evropska agencija za pomorsku sigurnost EMSA u cilju povećanja nivoa sigurnosti i bezbjednosti pomorske plovidbe, očuvanja životne sredine i efikasnosti pomorskog transporta.
"Naime, Crna Gora u ovom trenutku radi na implementaciji "jedinstvenog nacionalnog prozora u pomorstvu" (National Maritime Single Window) čija je svrha olakšavanje obavljanja međunarodnog pomorskog saobraćaja i pojednostavljenje procedura uplovljavanja i isplovljavanja plovnih objekata, kao i protoka tereta i putnika u lukama Crne Gore, a koji će biti u direktnoj interakciji sa evropskim SafeSeaNet sistemom", navodi se u saopštenju.
