Da li je istina da je automobil zimi izuzetno zagađen ostacima soli koja se posipa po putevima? Da i ne.
Naime, „zimska“ prljavština sa puteva, prevenstveno industrijska so ima izuzetno korozivan učinak na lak ali na prethodno već oštećenom vozilu.
Sa druge strane, neoštećene površine boje mogu lako da se izbore sa naslagama "zimske" prljavštine, mada - rijetki su oni koji danas imaju automobil bez nekog oštećenja.
Kada zimi ne bi trebalo da idemo u auto-perionicu?
Na ekstremnim temperaturama ispod -10 stepeni C. Trebalo bi izbjegavati termički šok ako voda iz auto-perionice, koja je na 10 do 30 stepeni C udari u dijelove vozila koji su nedavno bili izloženi hladnoći. Dugoročno tako površine s oštećenom bojom trpe dodatni toplotni udar, piše HAK revija.
Prije ulaska u auto-perionicu neophodno je ukloniti sve ostatke snijega i leda, jer struganje leda može oštetiti lak vozila.
