Prema dostupnoj dokumentaciji, obje fakture pristigle su 21. marta, a “Asfalt beton gradnja” bila je angažovana na gradnji kružnog toka na gradskoj zaobilaznici, te na sanaciji puteva u budvanskoj opštini.
Radovi na kružnom toku koji su bili u nadležnosti “Asfalt beton gradnje” bili su vrijedni 186.154 eura. Čitava investicija, kako je ranije saopšteno iz Opštine Budva, bila je vrijedna 393 hiljade.
Kružni tok pušten je u saobraćaj sredinom mjeseca, a svečano ga je ‘otvorio’ opet – Marko Carević.
Sa druge strane, sanacija saobraćajnica, koju je izvodila firma “Asfalt beton gradnja”, koštala je 210.094 eura.
Ugovori za oba posla potpisani su tokom protekle jeseni, s tim što je povodom kružnog toka, u samom finišu radova, napravljen i aneks ugovora.
To je samo nastavak angažmana pomenute kompanije, koja je ranije, osim hroničnog dobijanja na tenderima u Budvi, koristila i mehanizaciju firme “Carinvest”, koja opet pripada – porodici Marka Carevića.
Samo tokom prvog Carevićevog mandata, pomenuta firma dobila je na 11 tendera, što je rezultiralo isplatom iz budžeta Budve od gotovo dva miliona eura.
Te podatke je 2020. godine predstavila kompanija MANS.
U Centralnom registru privrednih subjekata, kao formalni vlasnik kompanije i dalje se vodi Vladimir Mirković. Njegovo ime pojavljuje se u akciji KLAP, tokom koje je hapšen.