"A sebi su tu sumu obezbijedili, a bolje je reći ukrali. Pokojni MA je imao ugovor o zakupu sa američkom kompanijom Džikas o dva embraera, uz obavezu da pored fiksnog zakupa plaća i održavanje aviona. Pokojni MA je to činio i plaćao, a sve je dostiglo iznos od 11,2 miliona dolara sa mogućnošću da oni, ili neka druga nacionalna kompanija, otkupi ova dva aviona, te da se taj iznos odbije od cijene letilica. E sad, šta se dešava? To da Vlada Zdravka Krivokapića, pod dramatičnim izgovorom da će biti aktivirane državne garancije ako se ugasi MA, formira To Montenegro i iskazuje želju da kupi ova dva embraera koje već koristi i plaća MA", dodao je Knežević na današnjoj press konferenciji.
Kako je Knežević istakao, sve to ne važi ukoliko dođe do raskida ugovora uz saglasnost tri strane - menadžmenta avio-kompanije, Džikasa, te Vlade.
"Ako dođe do raskida ugovora, tih 11,2 miliona ostaju Amerikancima. I umjesto da dođe do želje da nova avio kompanija otkipi ove avione i smanji se njihova cijena, mi dolazimo do raskida ugovora koji u ime Džikasa potpisuje izvjesni Ficdžerald, u ime MA izvjesni Nikola Vukelić, a u ime Vlade Crne Gore vidi se "X", dakle sve prekriženo. Vlada u tom momentu ne postoji i niko ne potpisuje raskid ugovora o zakupu. To znači da neko u ime Vlade, kroz ovog Vukelića, čašćava firmu Džikas 11,2 miliona", istakao je on.
Ugovor je, nadalje, kako je naglasio, raskinut 17. februara.
"Istog dana novoosnovana kompanija iskazuje želju da otkupi ove avione, i to gospodin Filip Radulović tadašnji predsjednik upravnog odbora i gospodin Todorović, izvršni direktor. Sad oni kupuju avione koje je koristio Montenegro Airlines za 21 miliona i 800 hiljada eura od Džikasa, umjesto za 10,6 miliona dolara, ako bi se odbili onih 11,2 miliona", dodao je on.
Oni su, kako je istakao, kupili avione koje je koristio MA, i to za 21,8 miliona dolara od Džikasa.
"Umjesto da budu kupljeni za 10,6 miliona", poručio je on.
Predstavnici ToMontenegro, pritom, kupili su avione bez motora, što je zahtijevalo još 3,6 miliona, kako je istakao Knežević.
"Računajući sve, građani Crne Gore su za dva embraera izdvojili 36,6 miliona dolara. Za taj iznos mogli smo da kupimo četiri ili pet aviona istog tipa", naglasio je.
Bukvalno su, kaže, sa mrtvog MA skinuli sve i to prebacili na ToMontenegro, a građani su za to platili 36,6 miliona.
"Gospodin Vukelić, koji je potpisao raskid ugovora, poslije je prešao u ToMontenegro i tamo prima platu od sedam hiljada eura", dodao je on.
Ističe kako smatra da Vukelić nije kriv, ali da mu je neko iz Vlade kazao da učestvuje u raskidu ugovora sa Džikasom, a da će zauzvrat dobiti mjesto u rukovodstvu nove kompanije.
"Ovo nije moglo da se radi bez učešća ljudi iz 42. Vlade Zdravka Krivokapića", naglasio je Knežević.
