Brod "Kotor" iznajmljen je na period od godinu dana, tzv. tajm čarter, uz veoma povoljne uslove. Prije par dana, isplovio iz kineske luke Šangaj na svoje prvo komercijalno putovanje.
„Pored svih dnevnih operativnih troškova koje imamo, mi ostvarujemo akumulaciju negdje oko 62 posto, što znači da nam ostaje čistih para“, naglasio je Kršanac.
On je istakao da neće imati problema sa vraćanjem finansijskih obaveza, za koje je garanciju dala država Crna Gora. Obzirom da je grejs period od pet godina, za prvi brod ostaju tri i po godine, pri čemu će se plaćati sve kamate i doprinosi koji su potrebni.
„Tražen je najam na period od dvije godine za brod „Kotor“, međutim, nijesmo prihvatili te uslove s obzirom da očekujemo iduće godine rast na svjetskom tržištu oko carina, a to znači i bolju zaradu, tako da ugovor možemo produžiti iduće godine“ , kazao je Kršanac.
U Šangaju su zaključena dva nova broda, tzv.grin broda, sa minimalnom misijom štetnih gasova što dosta znači za buduća vremena kako bi se opravdao ulazak u sve moguće luke, naročito evropske i u SAD-u, koje će donositi restrikcije za stare brodove i emisiju štetnih gasova.
