- Imamo jedan brod „Kotor“ koji već plovi a 28. avgusta imaćemo i drugi broj „21. maj“ Ukoliko uspješno sjutra obavimo ove poslove imaćemo priliku da nabavimo još dva broda, za Brsku plovidbu, koji su predviđeni za isporuku tokom 2014. godine, jedan 31. januara, drugi u martu. Na taj način pokušavamo da napravimo jezgro za revitalizaciju pomorske privrede – rekao je Lompar i istakao da će u tom segmentu biti malo sporije aktivnosti i da „ta četiri broda treba da budu garancija za nabavku novih brodova“.
- Isto tako na putu smo da budemo članica Pariskog memoranduma o razumijevanju tako da će se naše luke u potpunosti uklopiti u standarde tog memoranduma. To znači da ćemo imati jedan kvalitetan novi skok u posjeti trgovačkih brodova naše dvije luke – rekao je Lompar.
Ministar je istakao da je ostalo još četiri dana do nalaženja strateškog partnera za Kontejnerski terminal AD.
- Izuzetno smo zadovoljni onima koji su otkupili tendersku dokumentaciju vidjećemo da li će dati ponudu. Tu smo na pragu da nađemo partnera koji će radikalno poboljšati rad Kontejnerskog terminala. To je izuzetan potencijal ne samo za Luku Bar nego i za čitavu našu ekonomiju – ističe Lompar.
Sama Luka Bar, kako je naveo Lompar, ima posao koji je nagovješten i potpisan ugovor sa „Fijatom“.
- Na neki način bi trebali da iskoristimo posao koji je Zastava sklopila sa Fijatom kako bi smo uveli neke nove linije koje bi opsluživale i Luku Bar i povezale je i sa nekim drugim lukama. Kada taj posao krene već smo u pregovorima sa vlastima Turske i sa administracijom i prevoznicima u Izmiru da vidimo da li možemo da uspostaviti neku novu liniju u tom pravcu – navodi Lompar.
