„Realizacija projekta Jadransko-jonskog autoputa, koji je duže vrijeme bio zakočen, usljed postignutog sporazuma BiH i Hrvatske, trebalo bi da se ubrza u narednom periodu“, kazao je Lompar nakon sastanka sa ministrom komunikacija i prometa BiH,
Damirom Hadžićem.
Lompar je, na konferenciji za novinare, rekao da su se dvije vlade dogovorile da se napravi trilateralna komisija, koja bi podrazumijevala i hrvatsku podršku u realizaciji projekta, javila je Mina.
„Zadovoljni smo, jer je došlo do otklanjanja svih barijera koje su bile vezane za realizaciju projekta i da je dosta aktivnosti u toku“, naveo je Lompar.
Govoreći o rekonstrukciji puta preko Ščepan polja, koji povezuje Nikšić, Plužine i Foču, odnosno Sarajevo, Lompar je saopštio da su identifikovani problemi koji su postojali u relizacije projekta.
„Sada je taj projekat označen kao prioitetan sa obje strane“, dodao je Lompar.
Prema njegovim riječima, do kraja godine će biti završena projektna dokumentacija za 19 kilometara puta kroz BiH, na bazi studije izvodljivosti.
„Problem u ranijem odlaganju projekta bile su različite dinamike u njegovoj realizaciji, a ovo je trenutak kada imamo punu saglasnost da je to prioritet BiH“, naveo je Lompar.
On je kazao da novac nije bio problem u realizaciji projekta, jer su Evropska investiciona banka (EIB) i Evropska banka za rekonstrukciju i razvoj (EBRD) bile spremne da za njega izdvoje 200 miliona EUR.
Hadžić je potvrdio da obje zemlje moraju intenzivnije sarađivati, kao i da su projekti Jadransko-jonskog autoputa i Šćepan polje - Foča prioritetni, kako crnogorskoj, tako i bosanskohercegovačkoj strani.
„Nadamo se da će se glavni projekat za rekonstrukciju puta Šćepan polje - Foča završiti do kraja godine, nakon čega bi uslijedio tender, kako bi se do 2015. godine mogao završiti čitav put", naveo je Hadžić.
On je objasnio da se radi o 20 kilometara puta na teritoriji BiH i 25 kilometara na crnogorskoj.
Na sastanku je bilo riječi i o vazdušnom povezivanju BiH i Crne Gore, odnosno aerodoroma Podgorica i Sarajevo, gdje je dogovoreno da nosilac posla u budućem periodu bude Montenegro erlajns.
Ministri obje zemlje su, između ostalog, razgovarali i o realizaciji željezničke pruge od Nikšića prema Čapljini. Studija izvodljivosti za tu prugu pokazala je da se radi o projektu vrijednom oko 810 miliona EUR, koji trenutno nije moguće realizovati, ali se ne isključuje njegova realizacija u narednom periodu.
