- Miinistastvo saobraćaja je povodom dopisa koje je od autoprevoznika sa sjevera Crne Gore koji transportuju robu na relaciji Crna Gora-Kosova i obrnuto, obaviješteno o visokim premijama osiguranjima koje domaći prevoznici plaćaju prilikom ulaska na Kosovu. Mi smo identifikovali razloge, a to je što osiguravajuća društva sa Kosova nijesu članice Interbiroa-međunarodne asocijacije osiguravača. Mi ćemo sa kosovskim kolegama o ovom problemu razgovarati 11.maja -jer su njihovi prevoznici u mnogo povoljnijem položaju nego naši, rekao je Lompar.
Prema njegovim riječima, neophodno je izjednačiti okviru u kome posluju kosovski i domaći avioprevoznici.
- Ovakva situacija dovodi u povlašćen položaj kosovske prevoznike, i praktično ih čini jedinima koji mogu obavljati saobraćaj na tim relacija.Za nas je to značajno jer se pravcem od Kosovu prema Crnoj Gori istovara značajna količina robe preko Luke Bar. Mi ćemo da vidimo da li postoji mogućnost bilaterelanog sporazuma izmedju dvije Asocijacije osiguravajućih društava, i šta Vlada Kosova može da uradi povodom ovog pitanja, zaključio je Lompar.
Po Odluci Vlade iz 2002.godine u Crnoj Gori premija graničnog osiguranja za putnička vozila inostranih tablica je 15 eura, a teretnih je 30 eura dok je na Kosovu višestruko veća.
