"Tvrdnje Air Montenegra da u avio-saobraćaju ne postoje minorni kvarovi, kako je objavila Pobjeda u njihovom reagovanju, te da izostanak popravke svakog kvara znači prizemljenje aviona, njegovu neplovidbenost i ugrožavanje sigurnosti putnika – površne su i suštinski neistinite. Da li je riječ o lošem PR-u državne avio-kompanije ili lošoj namjeri - procijeniće čitaoci", navode oni.
"Kvarovi u avijaciji su jasno kategorisani i nijesu svi od iste važnosti po pitanju otpremanja aviona, odnosno letjenja. Ozbiljni avio-operatori, što se očekuje da bude i Air Montenegro, imaju MEL, koji odobrava Agencija za civilno vazduhoplovstvo (ACV), a kojim je precizno utvrđeno koja avionska oprema može biti neoperativna, pod strogo definisanim uslovima, i za određeni tip aviona. Dakle, sa određenim kvarovima koje dopušta MEL avion može da leti, a izostanak popravke ne znači nužno i prizemljenje aviona, kako tvrdi Air Montenegro.
Takođe, Evropska agencija za sigurnost vazdušnog saobraćaja (EASA) u dokumentu o pravilima kontinuirane plovidbenosti (Easy Access Rules for Continuing Airworthiness (Regulation (EU) No 1321/2014)) jasno navodi da linijsko održavanje uključuje ,,minorne popravke i modifikacije koje ne zahtijevaju opsežne akcije održavanja i mogu biti završene na jednostavan način".
Dakle, EASA u zvaničnim dokumentima koristi termin ,,minornih popravki", čije postojanje Air Montenegro neosnovano negira. Raduje da Air Montenegro sam može raditi osnovno održavanje aviona, ali da se javnost ne bi dovodila u zabunu, čemu barem deklarativno teži nacionalna avio-kompanija, treba reći da im je održavanje za koje su dobili dozvolu ograničeno, prvenstveno zbog neposjedovanja potrebnog alata.
Kako je Pobjedi juče zvanično saopšteno iz ACV-a, Air Montenegro ima dozvolu za izvođenje redovnih radova održavanja do nivoa od 50 sati letjenja, 50 ciklusa i 30 dana na avionima tipa Embraer E195. Sve preko toga Air Montenegru mora raditi neka druga kompanija, za šta je do sada, prema pouzdanim informacijama našeg lista, bio angažovan German Airways", stoji u reakciji "Pobjede".
Prethodno reagovanje kompanije "Air Montenegro" možete pročitati ovdje.
