“Svi prisutni su saglasni da se pod hitno preduzmu mjere da menadžment Željezničkog prevoza, pravna služba, Prvostepena i Drugostepena komisija za vanredne događaje na željeznici, prilikom nastanka vanrednog događaja na licu mjesta predoče državnom tužiocu sve zakonske propise koji se odnose na oblast željezničkog saobraćaja, kako se ne bi ponovila situacija da se mašinovođa tretira kao okrivljeni, već kao svjedok, a naročito u slučajevima kad je evidentno da je svoj posao obavljao savjesno. Naravno, ostavljamo pravosuđu da u skladu sa svojim ovlašćenjima ustanove činjenično stanje i da, ukoliko je bilo propusta, procesuiraju sve odgovorne”, navode iz Ministarstva kapitalnih investicija.
Ministarstvo kapitalnih investicija preduzima sve aktivnosti koje se odnose na adekvatniji tretman profesije mašinovođe, a sve na osnovu Zakona o željeznici, Zakona o bezbjednosti, organizaciji i efikasnosti Željezničkog prevoza.
