Abiznis

Monteput: Raspisan tender za idejni projekat dionice autoputa od Virpazara do Starog Bara

Dionica Virpazar – Stari Bar, dodaju, obuhvata značajne tehničke izazove i potencijale, uključujući prelazak kroz kompleksan teren, povezanost sa postojećom putnom mrežom i usklađivanje sa infrastrukturnim objektima poput tunela Sozina

Monteput: Raspisan tender za idejni projekat dionice autoputa od Virpazara do Starog Bara Foto: Pobjeda
Portal AnalitikaIzvor

Monteput je objavio javni poziv za izradu idejnog projekta autoputa Bar -Boljare, dionica: Podgorica -Bar, poddionica Virpazar-Stari Bar, dužina cca 26km, procijenjena vrijednost 2.500.000 eura. Predviđeno vrijeme za izradu idejnog projekta je 12 mjeseci od dana zaključenja ugovora.

“Ova dionica predstavlja ključni infrastrukturni poduhvat osmišljen da unaprijedi povezanost crnogorskog primorja i centralnog dijela zemlje, doprinese razvoju turizma i privrede, te poveća efikasnost i bezbjednost saobraćaja u ovom regionu”, navodi Monteput.

Dionica Virpazar – Stari Bar, dodaju, obuhvata značajne tehničke izazove i potencijale, uključujući prelazak kroz kompleksan teren, povezanost sa postojećom putnom mrežom i usklađivanje sa infrastrukturnim objektima poput tunela Sozina.

“Projekat predviđa izradu optimalnih rješenja trase koja će ispunjavati najviše standarde uz poseban fokus na zaštitu prirodnih i kulturnih vrijednosti područja”, ističe Monteput.

Autoput na ovoj dionici biće projektovan za računsku brzinu od 100 km/h sa četiri saobraćajne trake širine po 3,50 metara, zaustavnim trakama širine 2,50 metara i razdjelnim pojasom minimalne širine 3 metra.

Planirane su petlje na ključnim tačkama poput Virpazara, Sozine, Bara i Starog Bara:

-Petlja Virpazar – kao veza sa magistralnim putem M-2;

-Petlja Sozina – kao veza sa magistralnim putem M-1.1;

-Petlja u zoni Bara – kao veza sa gradom Barom i lukom;

-Petlja u zoni Starog Bara – kao veza sa lokalnom saobraćajnom mrežom i okolinom.

“Poseban akcenat biće stavljen na povezivanje sa ključnim saobraćajnim koridorima, uključujući Jadransko-Jonski autoput, te na unapređenje pristupa turističkim i industrijskim zonama u regionu Bara. Izgradnja ove dionice značajno će rasteretiti postojeću putnu mrežu i riješiti gužve koje se često javljaju tokom ljetnje turističke sezone. Ovaj projekat predstavlja važan korak ka modernizaciji saobraćajne mreže Crne Gore i integraciji sa međunarodnim transportnim mrežama”, zaključuje Monteput.

Portal Analitika