„Uz istovremenu realizaciju crnogorskih projekata u toj oblasti, biće zaokružen jedinstven i efikasan saobraćajni sistem koji će povezati južni sa centralnim dijelom Evropoe, kazao je Mrkonjić.
Na pitanje da li je već imao kontakte sa crnogorskim predstavnicima na ove teme, Mrkonjić je odgovorio: „Sve ovo, naravno, korespondira i sa crnogorskim interesima. U to sam se lično uvjerio u kontaktima sa ministrom Andrijom Lomparom i drugim visokim crnogorskim zvaničnicima. sa kojima je praktično sve usaglašeno. I samo prisustvo našeg premijera Mirka Cvetkovića na označavanju početka izgradnje autoputa Bar-Boljare u Crnoj Gori, zajedno sa hrvatskom premijerkom Jadrankom Kosor, kada su bili gosti premijera Mila Đukanovića, takođe je na neki način izraz podrške za crnogorski projekat i izraz spremnosti Srbije da sa svoje strane završi posao od Beograda do granice sa Crnom Gorom.“
Ministar Mrkonjić je kazao da je veliki interes nekih preduzeća u Srbiji za kupovinu dijela Luke Bar koji je ponuđen za prodaju.
„Otvoreno kažem – jeste, Srbija ima politički interes za izlazak na more, ali tvrdim da je u osnovi te ideje ekonomski interes Srbije. Ovim ne dajem vjetar u leđa crnogorskoj Vladi da sada eventualno podiže cijenu.“
Precizirajući o kojim se kompanijama radi, Mrkonjič je kazao da je u Srbiji formiran koncern srpskih kompanija, koji čine MK Grupa, Sartid, Viktorija grupa, „pa i Delta i niz drugih, koje imaju nesporan interes za transport vlastitih proizvoda i robe preko Luke Bar.“
